一、新建廣州至湛江高速鐵路佛山站(不含)至西江橋尾、新興南站(不含)至湛江北站(含)EPC工程總承包

  新建廣州至湛江高速鐵路自廣州站引出，向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，新建雙線400.1公里。新設佛山、新干線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站，預留湛江東站、陽西站。廣州樞紐新建聯(lián)絡線等工程。新建湛江北動車所。項目建設工期5年，投資估算998.0億元。

  GZEPC-2標：新建廣州至湛江高速鐵路佛山站(不含)至西江橋尾、新興南站(不含)至湛江北站(含)工程(D3K24+300～DK50+328.089，DK129+300～DK420+190.993)，包含新建廣珠至京廣客車聯(lián)絡線、廣茂至廣珠聯(lián)絡線工程、街邊改建廣茂線工程及湛江北動車所、走行線，不含已招標的GZEPC-1標工程。

  第一名：中國鐵路設計集團有限公司(主)

  (成)中鐵十四局集團有限公司

  投標價(萬元)3599425.1188

  第二名：中鐵第四勘察設計院集團有限公司(主)

  (成)中鐵四局集團有限公司

  投標價(萬元)3599785.1686

  第三名：中鐵第五勘察設計院集團有限公司(主)

  (成)中鐵十六局集團有限公司

  投標價(萬元)3599597.9428

  二、新建梅州至龍川鐵路站前工程施工總價承包

  項目概況：新建梅州至龍川鐵路項目位于廣東省東部，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，大致呈東西走向，新建正線全長93.986km。沿線新設興寧南站、五華站。新建贛深高鐵聯(lián)絡線自幸福村線路所引出，與贛深高鐵龍川西線路所銜接。

  MLSG-2標：DK000+000～DK17+176，DK22+308～DK28+100范圍內(nèi)的線下工程，主要包括正線長度21.18公里，正線路基3.09公里，正線橋梁5.99公里，制架雙線箱梁161孔，正線隧道12.10公里，無砟道床47.02公里，聲屏障6710平方米。

  MLSG-3標：DK28+100～DK49+398.250(不含五華特大橋梅州橋臺)范圍內(nèi)的線下工程，主要包括線長度21.3公里，正線路基2.79公里，正線橋梁10.31公里，制架雙線箱梁501孔，正線隧道5.86公里，無砟道床42.6公里，旅客站臺墻2780米，地道3558.07平方米，聲屏障19040平方米。

  MLSG-4標：DK49+398.250(含五華特大橋梅州橋臺)～DK78+740.37(含聯(lián)新大橋龍川橋臺)范圍內(nèi)的線下工程，不含預制梁架設工程，主要包括正線長度29公里，正線路基4.01公里，正線橋梁9.49公里，正線隧道15.50公里，無砟道床57.51公里，聲屏障18731平方米。

  MLSG-5標：包含(DK78+740.37(不含聯(lián)新大橋龍川橋臺)～DK96+122、聯(lián)絡線終點范圍內(nèi)的線下工程，主要包括正線長度17.13公里，聯(lián)絡線長度8.37公里，正線路基4.19公里，正線橋梁9.08公里，制架雙線箱梁210孔，制架單線箱梁262孔，正線隧道3.86公里，站線鋪道岔28組，無砟道床43.72公里，線路備料，聲屏障18731平方米;(2)全線雙塊式軌枕預制(29.4萬根)，本標段范圍內(nèi)的無砟軌道、有砟道床及線路有關工程，正線及站線鋪軌201.78公里;(3)贛深聯(lián)絡線相關工程。

  施工MLSG-2標

  中鐵十二局集團有限公司

  投標價(萬元)184472.4808

  施工MLSG-3標

  中鐵六局集團有限公司

  投標價(萬元)208799.5654

  施工MLSG-4標

  中鐵二十五局集團有限公司

  投標價(萬元)221245.2145

  施工MLSG-5標

  中鐵一局集團有限公司

  投標價(萬元)219622.4045

  監(jiān)理MLJL-2標

  中鐵隧道洛陽監(jiān)理有限公司

  投標價(萬元)1408.2702

  監(jiān)理MLJL-3標

  北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司

  投標價(萬元)1750.205

  監(jiān)理MLJL-4標

  上海先行建設監(jiān)理有限公司

  投標價(萬元)1691

  監(jiān)理MLJL-5標

  上海天佑工程咨詢有限公司

  投標價(萬元)2401

  三、廣州至清遠城際軌道交通項目廣州白云站(含)至廣州北站(不含)站前工程施工總價承包

  工程概況：珠三角城際軌道交通廣清城際廣州白云至廣州北段項目線路自廣州白云站城際場引出，經(jīng)白云區(qū)、花都區(qū)，接入廣州北站城際場。線路全長22.002km，設廣州白云站城際場、白云湖站、江高站、神山站。工程投資估算總額約84.77億元，項目建設工期為3.5年。

  廣清城際廣州白云站(含)至廣州北站(不含)站前工程，其中：

  ①廣清城際廣州白云站(含)至江高站(不含)站前工程(DK4+115～DK15+140.26)，其中征拆、路基、橋梁等站前工程擬委托廣州局集團代建，剩余站前工程納入本標段，具體內(nèi)容包括：第三章橋梁DK14+291.96～DK15+140.260段16孔雙線箱梁預制架設(流溪河以北);第五章軌道;第十章大型臨時設施和過渡工程的鐵路便線;第十一章其它費用(營業(yè)線施工配合費、安全生產(chǎn)費、巖溶處理費等);第十二章基本預備費(總承包風險費)。

  ②廣清城際江高站(含)至廣州北站(不含)站前工程(DK15+140.26～DK26+223.782)，具體內(nèi)容包括：第一章拆遷及征地費用(含改移道路、交通疏解及因地方政府要求同步實施的相關工程，改移河道及溝渠，“三電”遷改(包括配合產(chǎn)權單位實施10kV及以上電力線路設施遷改的相關工程及工作，10kV以下電力線路設施的遷改，全部通信線路設施的遷改和防護工程)，燃油(氣)及給排水管道遷改、燃油(氣)管道電磁防干擾，臨時用地及復墾等);第二章路基;第三章橋梁;第五章軌道;第六章的綜合接地系統(tǒng);第九章站場的聲屏障;第十章大型臨時設施和過渡工程;第十一章其它費用(營業(yè)線施工配合費、安全生產(chǎn)費、巖溶處理費等);第十二章基本預備費(總承包風險費)。

  第一名：中鐵一局集團有限公司

  投標價(萬元)136905.1015

  第二名：中鐵廣州工程局集團有限公司

  投標價(萬元)136908.2536

  第三名：中鐵四局集團有限公司

  投標價(萬元)136907.7532

  四、新建深圳至江門鐵路珠江口隧道段站前工程施工總價承包

  新建線路自深圳樞紐西麗站(不含)引出，向西以隧道經(jīng)深圳機場后，在東莞市虎門鎮(zhèn)以隧道下穿珠江口，經(jīng)廣州市南沙區(qū)、中山市，在江門市引入至深茂鐵路江門站，新建正線長116.1公里，其中橋梁70.2公里，隧道43.8公里，橋隧比98%。全線設西麗(不含)、深圳機場、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門等7座車站，其中江門站為既有車站。

  同步建設深圳北站至深圳機場站聯(lián)絡線20.4公里(雙線)，新建中山、江門地區(qū)聯(lián)絡線12.6公里(單線)。南沙站、中山站、江門站配套建設動車存車場。深圳機場站為6臺14線規(guī)模，采用地下2層方案;南沙站為4臺11線規(guī)模。

  工程總投資513.1億元(可研批復投資總額)

  SJSG-1標段：設計里程DK39+905～DK44+390范圍內(nèi)的新建深圳至江門鐵路珠江口隧道段站前工程(不含五章軌道工程)等施工圖全部內(nèi)容。

  SJSG-2標段：設計里程DK44+390～DK53+595范圍內(nèi)的新建深圳至江門鐵路珠江口隧道段站前工程(不含五章軌道工程)等施工圖全部內(nèi)容。

  SJSG-1標段

  第一名：中鐵十四局集團有限公司

  投標價(萬元)139109.9435

  第二名：中鐵隧道局集團有限公司

  投標價(萬元)139112.2132

  第三名：中鐵一局集團有限公司

  投標價(萬元)139111.8916

  SJSG-2標段

  第一名：中鐵隧道局集團有限公司

  投標價(萬元)199721.0074

  第二名：中鐵十四局集團有限公司

  投標價(萬元)199721.3853

  第三名：中鐵一局集團有限公司

  投標價(萬元)199723.6619

  五、廣州市從化至黃埔高速公路一期工程第二批土建工程

  廣州市從化至黃埔高速公路項目路線全長61.71公里，分兩期實施。一期工程起于從化區(qū)太平鎮(zhèn)中和里，接大廣高速、街北高速和佛清從高速公路，經(jīng)從化區(qū)街口街道和太平鎮(zhèn)、黃埔區(qū)九佛街道和新龍鎮(zhèn)、白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)和太和鎮(zhèn)，終于黃埔區(qū)長嶺街道長平，接北二環(huán)高速公路和廣汕公路，路線長度39.62公里，采用雙向六車道高速公路技術標準，設計時速100公里/小時，路基寬度34米，橋梁工程15367.2米/34座，隧道425米/1座，橋隧比39.86%，設置互通立交8處，服務區(qū)、管理中心、養(yǎng)護工區(qū)和集中住宿區(qū)各1處。

  SG01合同段里程樁號K0-077.102～K2+223 ，全長2.300公里。全線共設橋梁1885.3米/2座(橋梁含立交區(qū)主線橋梁、左右幅折算)，1座流溪河特大橋及1座中和里互通主線橋，橋隧比例81.97%，設置樞紐互通1座。

  SG02合同段里程樁號K2+223～K12+630，全長10.407公里。全線共設橋梁3707.2米/7座(橋梁含立交區(qū)主線橋梁、左右幅折算)，1座神崗特大橋及6座大橋，橋隧比例35.62%，設置神崗互通和太平互通，從化南服務區(qū)1座，主線段設置7座涵洞，7座通道。

  SG01合同段

  第一名：中鐵大橋局集團有限公司

  投標價(萬元)63256.6058

  第二名：四川公路橋梁建設集團有限公司

  投標價(萬元)63212.7628

  第三名：廣東冠粵路橋有限公司

  投標價(萬元)63430.6701

  SG02合同段

  第一名：中鐵七局集團有限公司(主)

  中鐵建工集團有限公司(成)

  投標價(萬元)81475.5033

  第二名：中鐵六局集團有限公司

  投標價(萬元)81610.8117

  第三名：中交第四公路工程局有限公司

  投標價(萬元)81409.4621

  六、廣州白云(棠溪)站綜合交通樞紐一體化建設工程(周邊配套市政道路)施工總承包

  標段6：白云二線(槎神大道—棠新路)全長約3.746千米(BYK0+047.9～BYK3+794.4)，不含2座上跨鐵路橋梁(NAK0+369.9～NAK0+525.9,BYK3+095.7～BYK3+289.7)，規(guī)劃等級為城市主干道,設計車速60千米/小時，道路規(guī)劃標準寬度41米，雙向6車道。本標段建設內(nèi)容包括但不限于本項目相關的前期工作，以及道路工程、橋梁工程、給排水工程、照明工程、綠化工程、電力管溝、交通工程、交通疏解、河涌改造、經(jīng)營性管線(給水、燃氣、通信)等各項工程。不含人行道磚、平側石、隔聲設施等設備材料，不含供電設備、路燈、交通標志、標線、交通監(jiān)控采購及施工安裝。

  標段7：棠槎路(槎神大道—棠涌南街)全長約3.430千米(TCK0+058.7～TCK3+488.5)，不含1座上跨鐵路橋梁(左幅：TCK2+398.5～TCK2+766.5;右幅：TCK2+398.5～TCK2+767.5)。規(guī)劃等級為城市主干道,設計車速50千米/小時，道路規(guī)劃標準寬度40米，雙向6車道。本標段建設內(nèi)容包括但不限于本項目相關的前期工作，以及道路工程、橋梁工程、給排水工程、照明工程、綠化工程、電力管溝、交通工程、交通疏解、河涌改造、經(jīng)營性管線(給水、燃氣、通信)等各項工程。包含白云二線、棠槎路、鐵路東線人行道磚、平側石、隔聲設施等設備材料采購供應，以及供電設備、路燈、交通標志、標線、交通監(jiān)控采購供應及施工安裝。

  標段8：鐵路東線(白云一線—華南快速干線)全長約6.601千米(TDK0+862.000～TDK7+462.9)，含白云二線2座上跨鐵路橋梁(NAK0+369.9～NAK0+525.9, BYK3+095.7～BYK3+289.7)，棠槎路1座上跨鐵路橋梁(左幅：TCK2+398.5～TCK2+766.5;右幅：TCK2+398.5～TCK2+767.5)。規(guī)劃等級為城市主干道,設計車速50千米/小時，道路標準寬度40米，雙向6車道。本標段建設內(nèi)容包括但不限于本項目相關的前期工作，以及道路工程、橋梁工程、給排水工程、照明工程、綠化工程、電力管溝、交通工程、交通疏解、河涌改造、經(jīng)營性管線(給水、燃氣、通信)等各項工程。不含人行道磚、平側石、隔聲設施等設備材料，不含供電設備、路燈、交通標志、標線、交通監(jiān)控采購及施工安裝。

  6標段：中鐵廣州工程局集團有限公司

  投標報價(萬元)150270.153186

  7標段：中鐵一局集團有限公司

  投標報價(萬元)92649.342769

  8標段：中鐵三局集團有限公司

  投標報價(萬元)200643.348386