為補(bǔ)齊高速公路建設(shè)短板，省委、省政府決定在決戰(zhàn)縣域高速公路“能通全通”工程的基礎(chǔ)上，啟動實(shí)施縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程(以下簡稱“互聯(lián)互通”工程)，現(xiàn)制定如下實(shí)施方案。

  2020—2025年，開工建設(shè)高速公路項(xiàng)目78個(gè)，里程6024公里，總投資10241億元。其中，國家高速公路項(xiàng)目8個(gè)，里程888公里，投資1510億元;地方高速公路項(xiàng)目70個(gè)，里程5136公里，投資8731億元。

  到2025年，全省高速公路通車?yán)锍探咏?.5萬公里;到2028年，“互聯(lián)互通”工程實(shí)施完成，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1.72萬公里，實(shí)現(xiàn)127個(gè)縣(市、區(qū))通高速公路，高速公路服務(wù)云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展的承載力、集散力、輻射力進(jìn)一步增強(qiáng)。

  重點(diǎn)任務(wù)和時(shí)序計(jì)劃

  (一)加密滇中全面成網(wǎng)。推進(jìn)滇中城市群高速公路全面成網(wǎng)，實(shí)施新平—戛灑、易門—晉寧、陸良—尋甸等32個(gè)高速公路項(xiàng)目，里程2154公里，投資3661億元，實(shí)現(xiàn)滇中城市群每個(gè)縣(市、區(qū))具備3個(gè)以上高速公路出入口，形成快速、便捷的區(qū)域高速公路網(wǎng)，推動人流物流高效順暢，充分發(fā)揮滇中城市群引擎輻射帶動作用。

  (二)實(shí)現(xiàn)沿邊全線貫通。著力解決沿邊地區(qū)公路等級總體偏低、連接不暢等問題，補(bǔ)齊干線、增加支線，在加快推動瑞麗—孟連、勐醒—江城—綠春等沿邊高速公路項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，實(shí)施孟連—勐海、河口—馬關(guān)等4個(gè)高速公路項(xiàng)目，里程363公里，投資617億元，實(shí)現(xiàn)沿邊高速公路全線貫通，推動沿邊開放經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

  (三)增強(qiáng)滇西循環(huán)能力。著力解決滇西路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善的問題，打通“斷頭路”、“瓶頸路”，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，提高重點(diǎn)路段高速化比例，實(shí)施芒市—梁河、賓川—南澗等19個(gè)高速公路項(xiàng)目，里程1916公里，投資3257億元，實(shí)現(xiàn)大滇西旅游環(huán)線的大環(huán)線和小環(huán)線全面成網(wǎng)，推動滇西旅游全面轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)“滇西一體化”。

  (四)提升互聯(lián)互通水平。實(shí)施瀘西—丘北—廣南—富寧、鎮(zhèn)雄以勒—七星關(guān)林口、勐海—打洛等23個(gè)高速公路項(xiàng)目，里程1591公里，投資2706億元，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)相鄰城市直達(dá)聯(lián)通、與周邊省(區(qū)、市)快速暢通、與周邊國家互聯(lián)互通，形成30個(gè)省際高速公路通道、14個(gè)出境高速公路通道，高速公路與重要車站、機(jī)場、港口碼頭無縫接駁。

  (五)建設(shè)時(shí)序計(jì)劃。2020年開工建設(shè)18個(gè)項(xiàng)目802公里，2023年建成通車;2021年開工建設(shè)18個(gè)項(xiàng)目1559公里，2024年建成通車;2022年開工建設(shè)14個(gè)項(xiàng)目1303公里，2025年建成通車;2023年開工建設(shè)11個(gè)項(xiàng)目777公里，2026年建成通車;2024年開工建設(shè)10個(gè)項(xiàng)目805公里，2027年建成通車;2025年開工建設(shè)7個(gè)項(xiàng)目778公里，2028年建成通車。

  云南省縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程項(xiàng)目表